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东风日产将提前一年导入纯电动车投产!

2020-06-15

东风日产将提前一年导入纯电动车投产!根据最新消息指出,原本由NISSAN自动车针对中国合资伙伴「东风日产」导入的电动乘用车现地生产计画,由东风日产乘用车副总经理任勇宣布将提前一年于2011年与NISSAN自动车合作导入全电动车现地生产。
东风日产将提前一年导入纯电动车投产!NISSAN自动车之所以提前了中国市场导入电动车量产的计画,主要是因为2009年4月份中国已经正式成为NISSAN自动车全球最大单一市场,而今年前五个月NISSAN自动车累积在中国市场销售新车达到18万辆,比去年同期提升达到41%的高成长率,其中顶级豪华国产房车「新天籁」更创下单月销售破九千辆的历史新高纪录。
除了提前一年在东风日产投产电动车之外,NISSAN自动车更确定将在2010年于日本、美国发表市售量产的全电动新车,而且今年稍早NISSAN自动车更与中国工信部签订新能源车电动车项目的合作备忘录,已经确定的是,东风日产将可能不会发展油电混合动力车,而是直接引进电动车投产并且进行市场上实际的销售与售后服务。
任勇同时提到,由于油电混合动力车型整体提升效能仅有20%的比例,而且生产与研发成本更高,原本目前现地生产的东风日产国产新车,已经普遍使用的汽油的VQ引擎与X-CVT无段变速自排技术,就可以较传统燃油汽车节省能源15%,更接近于混合动力车的效果。
另外,业界也认为日前美国总统欧巴马宣布总值24亿美元的电动车鼓励计划,在一定程度上更引爆全球电动车生产与研发的空前热潮。
在中国市场,除了东风日产宣布提前一年量产电动车外,竞争对手也加快脚步投入这一块市场,其中中国四大汽车集团包括长安、一汽、东风、上汽等,也已经积极投入替代能源汽车产业化方向,最晚均于2012年前后实现替代能源汽车的产业化。
总部位于长春市的一汽集团计划2012年具备一座年产1.1万辆油电混合动力轿车的生产线,还有一座每年生产混合动力客车一千辆基地;长安集团预计2014实现每年产销替代能源汽车15万辆,并且要在2020年达到50万辆以上的目标。
本月初,总部位于湖北省的东风电动汽车产业园试点基地也正式启用,东风电动车公司2009年初将首度试产东风自主品牌首款油电混合动力汽车,并制定全年目标销量为五千辆,上汽集团计划2010年自主品牌荣威ROEWE 750油电混合动力轿车正式进军市场,实现提升整体效能约20%左右。
 


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